EV CAR 3,2 V 80 Ah bateria litowa Lifepo4 UL KC NCM27E892
Akumulator litowy EV CAR Lifepo4
,akumulator litowy Lifepo4 3
,2 V 80 Ah
3.2 V 80Ah Litowo-jonowy LifePO4 Ultra wysoka gęstość energii Nietoksyczny Akumulatory dla
Samochód elektryczny,solor starage jacht RV 5G ups telecom station wózek golfowy wózek widłowy zamiatarka traktor lotniskowy magazyn energiiUL KC
Opis:
- Akumulator o ultra wysokiej gęstości energii 80Ah
- Ekstremalnie długi cykl życia, 2000 cykli życia
- Max 3C 240AhWysoka szybkość rozładowania, niska szybkość samorozładowania
- Bez kwasu, przyjazny dla środowiska,Bez konserwacji, bez efektu pamięci,
- Zielona energia, przyjazna dla środowiska
</s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s>Usługa OEM:
Możemy wykonać paczki na podstawie wymagań klienta, np
3,2 V (Lifepo4)--- 5AH / 10AH / 15AH / 20AH / 30AH / 40AH / 50AH / 60AH / 100AH / 105AH110AH / 120AH / 200AH ETC.
3,7 V (litowo-jonowy) --50 Ah 60 Ah 70 Ah 80 Ah 90 Ah 100 Ah
12V- 60Ah, 16V-120Ah, 48V-12Ah,
48V- 60Ah
60V, 72V, 220V .....
Podanie:
Szeroko stosowany w opryskiwaczach elektrycznych, ogólnych energiach słonecznych, urządzeniach do przechowywania energii, stacji bazowej telekomunikacji,
słoneczne oświetlenie uliczne, UPS, ESS i tak dalej.
-
Pojazdy elektryczne i stacje ładowania, autokary turystyczne, jachty, akumulatory energii wiatrowej i słonecznej, sygnalizacja świetlna
-
Solarne hybrydowe oświetlenie uliczne, zasilacz UPS, przechowywanie w domu
-
Węgiel, system ratownictwa w przypadku katastrof, radar pogodowy, energia elektryczna, inteligentna sieć, komunikacyjne stacje bazowe
-
Szpitale, finanse, telekomunikacja, system zasilania awaryjnego o krytycznym znaczeniu dla systemu
</s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s>
Specyfikacje:
| NIE. | Pozycja | Parametr ogólny | UWAGA | |
| 1 | Typowa pojemność | Rozładowanie 82 Ah przy 1,0 C. | Prąd rozładowania 1,0 C z odcięciem 2,5 V.(25 ± 2) ℃ | |
| 2 | Typowe napięcie | 3,2V | ||
| 3 | Odporność na iedancję AC (1 kHz) | ≤0,5 mΩ | ||
| 4 | Minimalna pojemność | Rozładowanie 80Ah przy 1,0C | ||
| 5 | standardowe ładowanie / rozładowanie | prąd ładowania / rozładowania | 1C / 1C | Rozładowanie poniżej 0,5 ° C cm3 |
| napięcie odcięcia ładowania / rozładowania | 3,65 V / 2,5 V. | |||
| 6 | Ciągły prąd ładowania / rozładowania | 1C | Maksymalny prąd ładowania akumulatora nie przekracza 1C poniżej 0 ℃ - 45 ℃. | |
| 7 | Napięcie odcięcia | 3,65V | ||
| 8 | Maksymalny prąd ładowania / rozładowania iulsu | 3C | ||
| 9 | Napięcie odcięcia | 2,5V | ||
| 10 | Standardowy czas ładowania | 4.0h | ||
| 11 | szybki czas ładowania | 1,5h | ||
| 12 | Zalecana teeratura pracy | SOC: 10% -90% | NA | |
| 13 | teeratura ładowania | 0 ℃ ~ 55 ℃ | ||
| 14 | teeratura rozładowania | -20 ℃ ~ 55 ℃ | ||
| 15 | teeratura przechowywania | krótki okres | -20 ℃ ~ 45 ℃ | NA |
| 16 | długi okres (1 rok) | 0 ℃ ~ 35 ℃ | ||
| 17 | wiMPotność przechowywania | <95% | ||
| 18 | miesięczne samorozładowanie | ≤3% / miesiąc | (25 ± 2) ℃, 30% -50% przechowywania SOC | |


Więcej modeli akumulatorów samochodowych / magazynowych HEV:
| Modele | Napięcie (V) | Standardowa (Ah) | Rezystancja wewnętrzna (mΩ) | Waga (g) | Wysokość (mm) | Szerokość (mm) | Grubość (mm) |
| LF50K | 3.2 | 50 | 0,7 | 1395 ± 50 | 185 ± 0,5 | 135,3 ± 0,5 | 29,3 ± 0,7 |
| LF50F | 3.2 | 50 | 2 | 1050 ± 100 | 129,8 ± 0,5 | 148,3 ± 0,3 | 26,7 ± 1,0 |
| LF80 | 3.2 | 82 | 0.5 | 1680 ± 50 | 170,5 ± 0,5 | 130,3 ± 0,3 | 36,7 ± 0,5 |
| LF90K | 3.2 | 90 | 0.5 | 1994 ± 50 | 200,5 ± 0,5 | 130,3 ± 0,3 | 36,7 ± 0,5 |
| LF105 | 3.2 | 105 | 0.5 | 1980 ± 100 | 200,5 ± 0,5 | 130,3 ± 0,3 | 36,7 ± 0,5 |
| LF230 | 3.2 | 230 | 0,25 | 4110 ± 100 | 207,0 ± 0,5 | 173,9 ± 0,5 | 54,0 ± 1,0 |
| LF280N | 3.2 | 280 | 0,25 | 5300 ± 300 | 204,8 ± 0,5 | 173,7 ± 0,3 | 71,5 ± 0,5 |


Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się ze mną swobodnie, życzę, aby więcej niż 13 lat doświadczenia w dziedzinie baterii mogło ci pomóc.
