Od 28 do 30 czerwca tego roku w Stuttgarcie w Niemczech odbędzie się Europejska Wystawa Baterii i Pojazdów Elektrycznych. W tegorocznym Europejskim Salonie Baterii wezmą udział przedstawiciele największych marek w branży akumulatorów i pojazdów elektrycznych, wystąpią prelegenci z Northvolt, Solid Power, Volkswagen i Volvo m.in.
Oto niektóre z wielkich pomysłów, które będą omawiać na spotkaniu.
NO.1 Wzmocnij wszystko!
Podczas gdy samochody osobowe były awangardą elektryfikacji, na horyzoncie pojawiają się elektryczne pojazdy użytkowe, transport lotniczy i ciężki sprzęt.Na konferencji Eurobattery prelegenci z firm Daimler, Volocopter i Suncar HK omówią poczynione postępy.
NR 2 Rozwiń sieć ładowania!
Bez solidnej infrastruktury ładowania innowacje w pojazdach elektrycznych pójdą na marne.Podczas sesji Battery Show Susanne Koblitz, szefowa ds. technologii ładowania w sieci ładowania o dużej mocy, omówi, co hamuje rozwój ładowania o dużej mocy na kontynencie europejskim;Christelle Verstraeten, starszy dyrektor ds. polityki europejskiej w ChargePoint, wyjaśni, jak zbudować kompleksową infrastrukturę ładowania;A Adam Alexander, technolog akumulatorów w BMW Group, opowie o technologii szybkiego ładowania.
NO.3 Długoterminowe magazynowanie energii
Ponieważ słońce i wiatr nie zawsze są dostępne, potrzebujemy sposobu na przechowywanie energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych, takich jak panele słoneczne, turbiny wiatrowe itp., i dystrybucję jej w razie potrzeby.Tu wkracza długoterminowe magazynowanie energii. Podczas sesji Battery Show prelegenci omówią wyzwania związane z długoterminowym magazynowaniem oraz zastanowią się nad aktualnym stanem magazynowania energii w Europie.
Bateria półprzewodnikowa nr 4
Zaletami akumulatorów półprzewodnikowych są wyższa gęstość energii i mniejsze ryzyko pożaru.W przypadku pojazdów elektrycznych oznacza to dłuższe dystanse i większe bezpieczeństwo.Jaki jest więc obecny stan baterii półprzewodnikowych?Podczas sesji Battery Show dyrektor ds. marketingu Solid Power, Jon Jacobs, przedstawi najnowsze informacje na temat półprzewodnikowych akumulatorów pojazdów elektrycznych firmy, a główny analityk technologii IDTechEx, Xiaoxi, przedstawi przegląd branży półprzewodnikowej.
NR 5 Poza akumulatorem litowo-jonowym
Baterie litowo-jonowe stanowią obecnie największy udział baterii wykorzystywanych w sektorze transportowym, jednak coraz częściej pojawiają się dyskusje na temat alternatyw, które mogłyby zastąpić baterie litowo-jonowe.Dowiedz się o potencjale akumulatorów sodowo-jonowych, litowo-siarkowych i nie tylko na konferencji Battery Show.
Nr 6 anoda krzemowa
Anody krzemowe mogą przenieść akumulatory litowo-jonowe na wyższy poziom, zwiększając gęstość energii, umożliwiając mniejsze gabaryty i/lub dłuższe czasy pracy.Jednak technologia akumulatorów litowo-krzemowych nadal stoi przed pewnymi wyzwaniami, w tym cyklem życia i ładowaniem.Na konferencji Battery Show prelegenci przedstawią najnowsze inwestycje w materiały anod krzemowych, perspektywy dla rynku anod krzemowych oraz najnowsze osiągnięcia.
NR 7 Uprość łańcuch dostaw
Wydarzenia od COVID-19 do wojny rosyjsko-ukraińskiej zakłóciły łańcuchy dostaw w ostatnich latach, podnosząc ceny i zakłócając działalność producentów akumulatorów i pojazdów elektrycznych.W rezultacie wiele firm stara się skrócić i uprościć swoje łańcuchy dostaw.Podczas sesji Battery Show prelegenci opiszą, jak zbudować zrównoważony i konkurencyjny łańcuch dostaw baterii, w tym strategie, takie jak dążenie do integracji pionowej i regionalnej.
Nr 8 inteligentna bateria
Jeśli kiedykolwiek sprawdzałeś stan baterii swojego smartfona, możesz bardzo skorzystać z systemu zarządzania baterią.Systemy te mierzą i komunikują stan naładowania i kondycję baterii, regulują temperaturę otoczenia baterii i inicjują równoważenie ogniw.Systemy zarządzania baterią stają się inteligentne, a podczas sesji Battery Show prelegenci omówią ich zdolność do przewidywania i poprawy wydajności, przedłużenia żywotności i zapewnienia bezpieczeństwa.
NR 9 Dając akumulatorom drugie życie
Wiele metali używanych w akumulatorach to zasoby ograniczone i trudne do uzyskania.Wraz ze wzrostem cen i obawami środowiskowymi związanymi z górnictwem, istnieje duże zainteresowanie recyklingiem baterii.Podczas sesji Battery Show prelegenci będą dyskutować o tym, jak przezwyciężyć wyzwania związane z recyklingiem akumulatorów litowo-jonowych, aby praktyka była zrównoważona i opłacalna, a także rozważyć korzystanie z akumulatorów pojazdów elektrycznych (Second Life)
Osoba kontaktowa: Sales Team
Tel: 86-755-28998225
Faks: 86-755-84564506